Category: Uncategorized

ท่ามกลางความวุ่นวายของวิกฤตพลังงานในช่วงปลายเดือนมีนาคม 2569 ที่ปั๊มน้ำมันหลายแห่งทั่วประเทศจำกัดปริมาณการเติม และบางจังหวัดต้องเผชิญกับภาวะน้ำมันขาดแคลนจริง ข่าวลือชิ้นหนึ่งก็แพร่กระจายออกไปในโลกออนไลน์อย่างรวดเร็ว กล่าวอ้างว่า จังหวัดบุรีรัมย์มีมาตรการพิเศษให้ประชาชนสามารถเติมน้ำมันได้แบบไม่จำกัดปริมาณ ส่งผลให้มีผู้หลงเชื่อและแชร์ต่อเป็นจำนวนมาก ศูนย์ต่อต้านข่าวปลอม ประเทศไทย และสำนักงานพลังงานจังหวัดบุรีรัมย์ ออกมายืนยันอย่างชัดเจนแล้วว่า ข้อมูลดังกล่าวเป็น “ข่าวปลอม” ทั้งสิ้น ไม่มีมาตรการดังกล่าวจากหน่วยงานรัฐใดทั้งสิ้น และไม่มีการประกาศใดๆ จากกระทรวงพลังงานหรือจังหวัดบุรีรัมย์ที่เกี่ยวกับสิทธิพิเศษในการเติมน้ำมัน ความจริงในพื้นที่ บุรีรัมย์ยังจำกัดปริมาณเหมือนทั่วประเทศ ข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้นในพื้นที่จังหวัดบุรีรัมย์ช่วงเดียวกันนั้น กลับเป็นตรงกันข้ามกับที่ข่าวลืออ้าง นายประสพโชค วรรณขาว รักษาราชการแทนพลังงานจังหวัดบุรีรัมย์ ยืนยันว่า สถานีบริการน้ำมันในพื้นที่ยังคงมีมาตรการจำกัดปริมาณการเติมเช่นเดิม โดยรถยนต์กระบะหรือเก๋งเติมได้ไม่เกินคันละ 1,000 บาท รถบรรทุกหกล้อปรับขึ้นเป็นไม่เกิน 1,500 บาท และการเติมแกลลอนไม่เกิน 500 บาทต่อครั้ง ซึ่งเป็นการปรับให้เหมาะสมกับสถานการณ์ ไม่ใช่การยกเลิกข้อจำกัด ยิ่งกว่านั้น รายงานจากการลงพื้นที่สำรวจในอำเภอนางรอง จังหวัดบุรีรัมย์ เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2569 พบว่าหลายปั๊มน้ำมันดีเซลและแก๊สโซฮอล์ 95 หมดจนไม่มีให้บริการ บางแห่งแขวนป้ายว่าน้ำมันดีเซลอยู่ระหว่างจัดส่ง และบางตู้จ่ายน้ำมันถูกสงวนไว้เฉพาะรถพยาบาล รถตำรวจ รถฉุกเฉิน รถกู้ภัย และยานพาหนะของหน่วยงานราชการเท่านั้น สถานการณ์จริงในพื้นที่จึงห่างไกลจากสิ่งที่ข่าวลืออ้างมาก…

26 มีนาคม 2569 คนไทยตื่นมาพบว่าราคาน้ำมันทุกชนิดที่หน้าปั๊มถีบตัวสูงขึ้นพร้อมกันทันที 6 บาทต่อลิตร ดีเซลพุ่งขึ้นไปแตะ 38.94 บาทต่อลิตร ส่วนเบนซิน 95 เฉียด 50 บาท ทำให้ประชาชนหลายกลุ่มตกใจและเร่งรีบเข้าต่อคิวเติมน้ำมันก่อนที่ราคาใหม่จะมีผล การประกาศเกิดขึ้นราวสี่ทุ่มของคืนวันที่ 25 มีนาคม หลังคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง หรือ กบน. มีมติปรับลดอัตราชดเชย เหตุผลที่ให้คือสถานการณ์ความตึงเครียดในตะวันออกกลาง ทำให้ราคาน้ำมันดีเซลในตลาดสิงคโปร์ดีดตัวจาก 198.20 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เมื่อวันที่ 17 มีนาคม พุ่งสูงถึง 242.91 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และกองทุนน้ำมันต้องแบกรับภาระชดเชยสูงถึงวันละ 2,592 ล้านบาท หรือราว 80,344 ล้านบาทต่อเดือน ฐานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะนั้นติดลบกว่า 35,000 ล้านบาท และ กบน. ยังอ้างเหตุผลเรื่องสมดุลราคาในภูมิภาค เนื่องจากมาเลเซียได้ปรับดีเซลขึ้นไปแตะ 39.54 บาทต่อลิตรแล้ว การตรึงราคาต่ำเกินไปจะกลายเป็นแรงจูงใจให้เกิดการลักลอบนำน้ำมันออกนอกประเทศและการกักตุนเพื่อเก็งกำไร สถานการณ์นี้ไม่ได้เกิดขึ้นโดยปราศจากบริบท ก่อนหน้านี้รัฐบาลเพิ่งประกาศตรึงราคาดีเซลไว้ที่ 29.94 บาทต่อลิตรเป็นระยะเวลา 15 วัน นับตั้งแต่วันที่…

Welcome to WordPress. This is your first post. Edit or delete it, then start writing!